QUANDO SI VIAGGIA IN MOTO E IN
FUORISTRADA
Grande libertà di movimento,
ma solo per viaggi in paesi aridi, secchi e caldi.
Quando piove sono guai, si può restare
in panne, viene mal di schiena e si pigliano i
colpi d'aria.
Grandiosa per viaggi tematici, come il coast to
coast sulla Harley-Davidson.
7 REGOLE:
- Check-up dal meccanico prima di partire
- Controlliamo se nel paese in cui stiamo andando
è presente la marca della nostra moto
- Bagaglio stretto indispensabile
- Kit di arnesi completo e leggero
- Viaggiare in compagnia di altri centauri
- Antifurto efficientissimo
- Giubbotto di pelle, sempre e comunque, anche
nei paesi caldi.
Tutte le regole relative a moto
e vela, se applicabili
logicamente, valgono per il DESERTO:
che la traversata o l'escursione sia in cammello,
in fuoristrada, in moto o in bici.
In auto fuoristrada è importante avere
il cavo di traino piatto, munito di doppio moschettone,
soprattutto nel deserto.
Anche con l'aiuto di scalette e piastre di alluminio,
rimediare a un insabbiamento è sempre una
faccenda faticosa, meglio farsi tirar fuori dall'altro
fuoristrada, che c'è sempre, in quanto
nel deserto la prima saggia regola è di
non circolare mai soli.
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